3D打印行业研究报告：消费电子开启大规模应用，成长空间打开

2024.03.27 16:48:44

3D打印，又被称为增材制造，是一种快速成型技术。3D打印是以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。传统工艺：采用的制造技术是减材制造，主要通过去除材料来生产出所需要的零部件。 3D打印相比传统工艺具有：1）适用于制造复杂物体；2）节省材料、降低成本；3）缩短研发制造周期；4）轻量化、一体化成型；5）满足定制化需求等优势。

钛合金3D打印引领革命，消费电子领域市场空间打开

荣耀、苹果有望引入钛合金3D打印技术，引领行业技术迭代。据界面新闻与证券日报，2023年7月，荣耀发布的折叠屏手机 Magic V2，第一次大规模使用钛合金3D打印技术，该技术主要用于铰链的轴盖部分，这是3D金属工艺结构件首次在手机上大规模使用。相比此前的不锈钢和铝合金材质，钛合金能够更好地兼具坚固和轻薄的特点，从而降低手机的厚度和重量，并提高强度。3D打印首次大规模在消费电子中进行应用，具有里程碑式的战略意义，未来有望打开成长空间。

汽车：未来3D打印有望贯通打通汽车生产全生命周期

目前3D打印主要应用于原型与零部件生产领域。由于3D打印具有快速成型的特点，因此3D打印在汽车原型制作领域发挥着重要作用。同时，由于3D打印能够实现复杂产品生产，以及轻量化、定制化生产，因此3D打印也被应用于汽车零部件生产领域。目前奔驰、宝马、大众、福特、本田等车企都在持续推进3D打印技术。由于3D打印在复杂及定制化产品生产方面具备优势，因此未来3D打印有望在复杂构造产品及定制化产品方面进一步打开市场空间。

未来3D打印有望打通汽车生产全生命周期。目前3D打印主要应用于原型和零部件制造阶段，且还未达到量产阶段。随着技术进步、成本下降及车企认知度的提高，未来3D打印技术的应用有望贯穿汽车行业全生命周期，进一步从研发走向生产。

无人机/飞行汽车：碳纤维3D打印有望成为未来的主流技术

碳纤维复合材料具有比强度高、比模量高的特性。碳纤维复合材料主是由碳纤维与树脂、金属、陶瓷、橡胶等基体混合加工成的碳纤维复合材料，具有比强度高（轻质、高强度）、比模量高（单位密度的弹性模量高）等特性。

无人机/飞行汽车：碳纤维3D打印有望成为未来的主流技术。减重对于无人机/飞行汽车具有重要意义减轻，通过减重可以提高飞行速度与时长。碳纤维因轻质、高强、高模等特性而备受青睐。采用3D打印技术能够减少碳纤维传统生产的繁复工序，并实现轻量化。我们认为未来随着技术进步、成本下降，碳纤维3D打印有望成为无人机/飞行汽车的主流技术。

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